今回は「青春18きっぷ」を使用して旅行へ行ってきました。
なかなかハード・・・・。
なお、原因不明のエラーにより雅の写真が掲載できないことと、無駄にeが撮った写真が多くなってしまったことをお詫びします。

参加メンバー
ed6217
ジョーンズ
シェイズ
雅
Ｏ
会長氏(ATMF会長、某高校鉄道研究部部長)

青春18きっぷは

赤券(常備券)を使用(稚内産)
これも何時まで残るか。

2008年8月13日

まずは、424Mに乗車。

撮影：ed6217(以下e)

諏訪地域→
高尾→中央快速→西国分寺→武蔵野線→武蔵浦和→埼京線→大宮
（蛇足：埼京線という線路は存在しません。東北本線の別線などで構成され便宜上にそうよばれているだけです、）
大宮→埼玉新都市交通→鉄道博物館

鉄道博物館へ

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秋葉原の交通博物館時代からのD51
0系とセットにしておいてもらいたったもの。

暫く時間を消費して、入場。
歴史的なばかり。
どの車両も往年の名車ばかり。
181系、20系、EF58などなど

e
中には我らが長野県、松本電鉄からの車両も。
1904年製造に製造されたもの。

e
博物館全景

鉄道博物館→徒歩→大宮

e
飯田線の貨物扱い末期まで活躍したED62の17号機(最終期は予備車)

駅から、田端操へ。
多種多様な機関車がそろっている非常に珍しい場所。
JR東日本・貨物の両社が使用している。

撮影：ジョーンズ(以下ジョ)

2008/3改正で定期運用を失った田端所属のEF65や60両以上が製造されている金太郎などなど。

尾久付近には夢空間やマヤ34などなど・・。

ジョ
田端操→尾久
尾久の構内を縦断
流石に長いです

尾久→高崎線→上野→山手線→東京
ここで1時間と少々自由時間をとりました。

ジョ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ポケモンラッピングの新幹線　　　　　　　↑京葉線ホームの成田EXP

ここで新幹線に体験乗車
東京→東海道本線→新横浜 N700系
(蛇足：東海道新幹線という線路は存在しません。実際には、東海道本線の「別線」として扱われます。)

e
残念ながら、品川駅があったり全体的に駅間が短い為に、あまりスピードはでませんでした。
しかし、新幹線初乗車のJ君が満足していたようなので良かったのでは。

新横浜→横浜線→(東神奈川)→東海道本線→横浜
現在横浜線開業100周年。おめでとー。

乗った列車がたまたま100周年のHM付き
貴重な記録になりました。

　　　そして、来春廃止が噂されている寝台特急「富士・はやぶさ」を撮影

雅
被りました・・・・・
全国的に危機的状況の客車列車
これも、一つの時代の終わりということでしょうか・・・・・

ここで、二日目突入組みと、一日で帰宅の二組に分かれる。
帰宅：シェイズ　　　　　
：雅　　　　　
：F高校部長

残り三名が二日目へ。

帰宅組みは
横浜→東海道本線→(東神奈川)→八王子→諏訪地域&松本地域

二日目組みは夕食をとった後、さらに移動
横浜→湘南新宿ライン→渋谷
(蛇足：湘南新宿ラインという線路は(以下略) )

最近開業したばかりの、地下鉄13号線(副都心線)に乗車
やはり非常に乗り心地が良いですね
うん十年使っている115系とは、大違いです。

池袋→湘南新宿ライン→大宮
ここで、夜行軍団を撮影

e
　　　　　　↑HR古河(入線時) 489系使用　　　　　↑寝特「あけぼの」この日はSRE色が牽引　　↑寝特「北陸」唯一のEF64牽引の優等列車